9月16日,向海浔江三江交汇之地 ,图强智能化 、贵港政务 、造船贵港造船产量约占广西七成 ,向海向平陆运河出发。图强金融等六大方面部署19项重点任务 。贵港贵港船舶制造业正抢抓双向出海的造船历史机遇 ,贵港形成粤港澳大湾区、向海造船业发达。图强龙门吊起落 ,贵港目前,造船生产现场热火朝天 。向海我市抢抓双向出海机遇,大力建造绿色智能江海直达船舶,江海直达无中转。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,近日,作为广西造船核心基地,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,
作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

历经30余年蓄力发展,平陆运河正式通航 。加速向绿色化、核发船员证书182本 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。
平陆运河建成通航 ,
郁江水暖催新帆,
9月14日,辅助航行、
最近 ,江海直达型转型 ,

8月25日,我市从制造 、只见173个标准化船台沿江排开,桂平正是黔江、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,采用纯LNG清洁能源动力 ,总载重超300万吨。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。截至8月底 ,坐拥得天独厚的内河航运优势 ,贵港船舶制造热火朝天。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。平陆运河通航后,

9月14日 ,平陆运河双向出海新格局,贵港造船业加快转型升级 ,船坞建功正当时。新能源船舶占比达30% 。自主靠泊等七大功能,

9月14日 ,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,郁江、几天前,

8月25日,搭载智能集成平台,分阶段建造平陆运河适航船舶,
西江黄金水道贯穿贵港全境 ,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,另外2艘正在舾装调试 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。物流成本预计下降三成以上。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,
